Устанавливается в корпус коллектора или приемной трубы взамен удаленного катализатора. Гасит шум как катализатор, обеспечивает противодавление, что улучшает эффективность выхлопной системы.
Подходит на:
Subaru Forester II (SG) (2002-2008) 2л. 158л.с. EJ204
Subaru Forester III (SH) (2007-2013) 2л. 150л.с. EJ204
Subaru Impreza III (GE, GH) (2007-2011) 2,5л. 170л.с. EJ25
Subaru Impreza III (GE, GH) (2007-2011) 2л. 150л.с. EJ20E
Subaru Legacy IV (2003-2009) 2,5л. 165л.с. EJ252,253
Subaru Legacy IV (2003-2009) 2л. 165л.с. EJ204
Материал: нержавеющая сталь AISI 409, двойной корпус
Размеры:
Диаметр бочки, мм: 100
Длина бочки, мм: 80
Тип внутреннего узла: двухкамерный, секционный, с 3-мя перфорированными перегородками.
Отличительная особенность состоит в том, что передняя секция коллекторного пламегасителя выполнена в виде воронки, благодаря которой отработанные газы поступают в выхлопной тракт с наименьшим сопротивлением.
Пропускная способность соответствует диаметру трубы 51 мм., что обеспечивает оптимальное противодавление для трассы с такой проходимостью выхлопных газов.
Пламегасители воронкообразные секционные
Пламегаситель секционный 100*80 суммарное сечение отверстий d3мм на трубу сечением d51мм
1 702.06 ₽