Специализированный резонатор Гельмгольца – инженерное решение для борьбы с низкочастотным гулом в салоне автомобиля. Работает по принципу акустического фильтра: гасит строго заданную частоту резонанса (обычно 80–150 Гц), не влияя на общий звук выхлопа и не создавая противодавления.
Предназначен для устранение гула:
• на крейсерских оборотах (2500–3500 об/мин)
• при сбросе газа
Изготовлен из нержавеющей стали AISI 304, поверхность отполирована, что придает резонатору премиальный внешний вид. Идеален для тюнинга, где важен комфорт без потери мощности.
Принцип работы:
Конструкция основана на физике резонирующих объемов: камера (полость): Габарит 120×300 мм создает основной объем для поглощения звуковой волны. Шейка (горловина): Диаметр 51 мм.
Механика: Низкочастотные звуковые волны попадают в камеру, вызывают колебания воздуха в горловине, энергия рассеивается за счет трения и целевая частота «гасится».
Технические характеристики:
Диаметр камеры: 120 мм
Диаметр выходного патрубка: 51 мм
Длина камеры: 300 мм
Материал: Нержавеющая сталь AISI 304
Толщина стенки: 1,5 мм
Рабочая температура: –40°C до +750°C
Совместимость: Бензин/дизель, атмосферные/турбо моторы
Ключевые особенности:
Компактный размер - удобный монтаж в любом месте;
Универсальный размер выходного патрубка -подходит для большинства систем
Нулевое противодавление – не снижает мощность!
Коррозионная стойкость
Термостойкость до 800°C
Преимущества по сравнению с обычными резонаторами:
• Точечное решение проблемы – бьет точно в цель, а не «глушит» весь звук;
• Бескомпромиссная мощность – прямая геометрия патрубка = нулевое сопротивление;
• Компактность – монтируется даже в стесненных условиях.
• Долговечность – сталь AISI 304 не ржавеет и не прогорает.
Рекомендации по установке:
1. Место установки:
Оптимально -на участке после основного резонатора, ближе к заднему мосту.
Критично-в зоне максимального давления звуковой волны (определяется диагностикой). В
2.Горловина (Ø51 мм) врезается параллельно основному тракту через тройник.
3. Требуется профессиональная установка: Ошибки монтажа сведут эффективность
4.Подбор правильного размера в зависимости от объема двигателя.
Этот резонатор – «хирургический инструмент» для акустической настройки выхлопа. Если вас раздражает низкочастотный гул на трассе, а сохранить мощность – принципиально, это решение станет идеальным выбором! Сталь AISI 304 гарантирует, что он переживет саму выхлопную систему!
Идеально для:
• Тюнинга спортивных авто и повседневного использования;
• Любителей длительных поездок;
• Профессиональных сборок выхлопных систем.
#РезонаторГельмгольца #БорьбаСГулом #ТюнингВыхлопа #AISI304 #ЗвукВыхлопа #КомфортВСалоне



