Тольятти
8 (800) 444-71-42
Контакты
Доставка и оплата
Новости
Статьи
Как заказать
Оптовикам
Каталог
Войти
Избранное
0
Сравнение
0
Корзина
Ваш город
Тольятти
Каталог
Войти
Избранное
0
Сравнение
0
Корзина
Выйти
Контакты
Доставка и оплата
Новости
Статьи
Как заказать
Оптовикам
8 (800) 444-71-42
Пламегасители
Стронгеры
Резонаторы
Глушители
TOFRIS EQ (extra quality)
Вставки, трубы приёмные
Катализаторы
Обманки
Блоки каталитические
Гофра
Прокладки
Распродажа
Трубы
Фланцы
Акция
Пламегасители
Пламегасители воронкообразные
Пламегасители воронкообразные без набивки с перегородкой
Пламегасители воронкообразные с набивкой
Пламегасители воронкообразные секционные
Пламегасители-вставки
Пламегасители магистральные
Пламегасители магистральные без набивки с перегородкой
Пламегасители магистральные с набивкой
Пламегасители магистральные с набивкой диффузорные
Пламегасители магистральные секционные
Пламегасители овальные
Пламегасители овальные без набивки с перегородкой
Пламегасители овальные с набивкой
Пламегасители овальные секционные
Статьи
Статьи
74 статьи
Сортировка
Год публикации:
Все
74
2026
30
2025
38
2023
6
Год публикации:
Все
74
04 сентября 2026
Как понять, что удален катализатор в машине?
Как определить, удален ли катализатор в машине? 7 явных признаков: звук, запах, ошибки, расход топлива и другие.
Рассказываем, на что обратить внимание при покупке авто и диагностике, включая видеодиагностику катколлектора.
44 просмотра
Подробнее
27 августа 2026
Установка управляемого выхлопа: как получить два автомобиля в одном
Установка управляемого выхлопа TOFRIS — это возможность менять звук машины нажатием кнопки. Узнайте, какие бывают виды управляемых глушителей, как они работают и где профессионально установить систему в Тольятти.
167 просмотров
Подробнее
19 августа 2026
Почему дребезжит глушитель: причины, диагностика и что делать
Дребезжит глушитель, хотя снаружи всё цело? Рассказываем, почему появляется металлический звон в выхлопной системе: разрушение внутренних перегородок, расхождение швов, ослабление креплений. Как найти причину и устранить проблему.
1609 просмотров
Подробнее
13 августа 2026
Стоковый коллектор или выпускной «паук»: в чем разница и что выбрать?
Выпускной коллектор — это первый элемент на пути выхлопных газов от двигателя к глушителю. Именно здесь начинается формирование звука и эффективность всей выхлопной системы. Многие автовладельцы рано или поздно задаются вопросом: стоит ли менять штатный коллектор на тюнинговый «паук» и в чем, собственно, разница?
В этой статье мы подробно разберем конструктивные отличия стоковых коллекторов и выпускных «пауков», их влияние на мощность, звук и ресурс двигателя, а также поможем определиться с выбором в зависимости от ваших задач.
773 просмотра
Подробнее
07 августа 2026
Прогорела гофра глушителя: симптомы, последствия и что делать
Прогорела гофра глушителя? Разбираем симптомы, последствия для двигателя и варианты ремонта. Можно ли ездить с неисправной гофрой и как правильно её заменить — советы экспертов TOFRIS.
1636 просмотров
Подробнее
30 июля 2026
Нужно ли «прожигать» двигатель? Правда о высоких оборотах и пользе для мотора и выхлопной системы
Многие автомобилисты хотя бы раз слышали совет: «Иногда двигатель нужно хорошо раскрутить, чтобы он продышался». Одни считают это пережитком прошлого, другие регулярно устраивают автомобилю так называемый «прожиг», надеясь избавиться от нагара и улучшить работу двигателя.
Где правда?
Как показывает практика, истина находится посередине. Современный двигатель действительно не любит крайностей. Постоянная езда на минимальных оборотах так же нежелательна, как и регулярная эксплуатация в красной зоне тахометра. При правильном подходе периодическая работа двигателя на повышенных оборотах помогает поддерживать в хорошем состоянии не только сам мотор, но и элементы выпускной системы.
Разберёмся, когда такая поездка действительно полезна и как выполнять её безопасно.
1485 просмотров
Подробнее
24 июля 2026
Как сделать прямоток тише: 5 проверенных способов без потери мощности
Знакомая история: вы устанавливаете мощный прямоточный глушитель, наслаждаетесь глубоким рыком, ловите на себе взгляды на дороге. Но проходит неделя-другая, и вы начинаете замечать, что постоянный гул в салоне на трассе утомляет. Разговор с пассажирами превращается в крик, а длительные поездки перестают приносить удовольствие.
Именно с такой проблемой к нам в TOFRIS часто обращаются владельцы, уже установившие «лютый» прямоток. Они не хотят терять мощность и спортивный характер, но просят сделать звук тише и комфортнее для повседневной эксплуатации.
И это абсолютно нормальное желание. Хорошая новость в том, что это поправимо. И для этого не нужно снимать прямоток и возвращаться к скучному заводскому глушителю. Достаточно применить один из методов, описанных выше, чтобы найти тот самый баланс между характером и комфортом.
3130 просмотров
Подробнее
16 июля 2026
Почему увеличивается расход топлива в машине: основные причины и способы решения
Вы замечаете, что бензин на заправке стал заканчиваться подозрительно быстро? Свечи зажигания и воздушный фильтр заменены, давление в шинах в норме, а аппетит автомобиля только растет. Знакомая ситуация?
Часто водители ищут причину в топливной системе или двигателе, забывая о выхлопной системе. А ведь именно она — один из главных «молчаливых» пожирателей топлива. Забитый катализатор, умирающий лямбда-зонд или прогоревшая гофра могут сводить на нет все ваши усилия по экономии.
2246 просмотров
Подробнее
08 июля 2026
Управляемый выхлоп — лучший выбор для тюнинга автомобиля
Управляемый выхлоп TOFRIS — это глушитель с электрической заслонкой, который меняет звук автомобиля нажатием кнопки. Узнайте, как работает система, и выберите свой вариант в каталоге.
2668 просмотров
Подробнее
Показать еще
1
2
3
4
5
Задать вопрос
Я согласен(а) на
обработку персональных данных
Задать вопрос
Заказать обратный звонок
Удобное время для звонка (мск)
С 8:00 до 12:00
С 12:00 до 15:00
С 15:00 до 18:00
Я согласен(а) на
обработку персональных данных
Заказать звонок