Тольятти
8 (800) 444-71-42
Контакты
Доставка и оплата
Новости
Статьи
Как заказать
Оптовикам
Каталог
Войти
Избранное
0
Сравнение
0
Корзина
Ваш город
Тольятти
Каталог
Войти
Избранное
0
Сравнение
0
Корзина
Выйти
Контакты
Доставка и оплата
Новости
Статьи
Как заказать
Оптовикам
8 (800) 444-71-42
Пламегасители
Стронгеры
Резонаторы
Глушители
TOFRIS EQ (extra quality)
Вставки, трубы приёмные
Катализаторы
Обманки
Блоки каталитические
Гофра
Прокладки
Распродажа
Трубы
Фланцы
Акция
Пламегасители
Пламегасители воронкообразные
Пламегасители воронкообразные без набивки с перегородкой
Пламегасители воронкообразные с набивкой
Пламегасители воронкообразные секционные
Пламегасители-вставки
Пламегасители магистральные
Пламегасители магистральные без набивки с перегородкой
Пламегасители магистральные с набивкой
Пламегасители магистральные с набивкой диффузорные
Пламегасители магистральные секционные
Пламегасители овальные
Пламегасители овальные без набивки с перегородкой
Пламегасители овальные с набивкой
Пламегасители овальные секционные
Статьи
Статьи
46 статей
Сортировка
Год публикации:
Все
46
2026
2
2025
38
2023
6
Год публикации:
Все
46
22 января 2026
Виды выхлопных систем автомобилей
Какие бывают выхлопные системы?
От стандартных для малолитражек до двойных спортивных решений для V6 и V8 — разложили всё по полочкам.
Рассказываем, чем отличается глушитель от резонатора, зачем нужны X-Pipe и H-Pipe, и как заменить импортный выхлоп в условиях санкций на продукцию TOFRIS.
76 просмотров
Подробнее
14 января 2026
Выпускной коллектор что это?
Двигатель — это, по сути, воздушный насос. Мы часто фокусируемся на том, как подать в него больше воздуха (фильтры, впуск), но забываем, что отработанные газы нужно так же эффективно выводить. Именно здесь в игру вступает выпускной коллектор — деталь, которая может как "задушить" мотор, так и заставить его дышать полной грудью.
Разберемся, чем отличаются заводские решения от тюнинга, что такое схема "4-2-1" и как правильно удалить катализатор, не превратив машину в громкую "консервную банку".
374 просмотра
Подробнее
24 декабря 2025
Что такое Stage 1, 2, 3 в тюнинге? Просто о сложном
Слова "стейдж", "чип" и "наддув" звучат в каждом втором разговоре автолюбителей. Кто-то обещает +50 лошадиных сил за 5 тысяч рублей, а кто-то пугает "убитым" мотором через месяц.
В блоге TOFRIS мы привыкли разбирать технические вопросы без мифов. Давайте выясним, чем отличаются уровни тюнинга (Stage), зачем трогать выхлопную систему и на каком этапе ваш гражданский автомобиль превращается в гоночный болид.
1056 просмотров
Подробнее
12 декабря 2025
Основные виды катализаторов в автомобиле
Многие водители даже не подозревают, что разные типы катализаторов работают по-разному и служат разное время. В свежей статье мы разобрали основные виды, их ресурс, слабые места и что выбирать при замене.
1858 просмотров
Подробнее
04 декабря 2025
Ремонтный катализатор: что это такое и зачем он нужен?
Каждый автовладелец рано или поздно слышит этот диагноз: "Катализатор забит/разрушен, требуется замена". Узнав цену оригинальной запчасти у дилера (которая часто стоит как 5я часть стоимости автомобиля), многие впадают в ступор.
Раньше да и по сегодняшний день выходом было удаление отработавшего узла и установка пламегасителя. Сегодня цивилизованным и технически грамотным решением стал ремонтный катализатор. В блоге TOFRIS разбираемся, что это за деталь, чем она отличается от оригинала и почему "пустая труба" — это плохое решение.
2556 просмотров
Подробнее
26 ноября 2025
Промывка катализатора: реальная экономия или "деньги в трубу"?
Многие водители слышали о чудодейственных «очистителях» катализаторов — жидких присадках, пенах или химии для «промыва» сот. Но действительно ли это работает, или просто выброшенные деньги? Мы проанализировали тему, объединили опыт, исследования и рекомендации — и теперь рассказываем, что можно предпринять на деле.
2985 просмотров
Подробнее
20 ноября 2025
Даунпайп вместо катализатора: плюсы, риски и разумный выбор
Модификация выхлопной системы — один из самых популярных способов улучшить динамику турбированных автомобилей. Часто рассматривается вариант установки даунпайпа вместо штатного катализатора. Такой апгрейд может принести ощутимую прибавку мощности и яркий звук, но одновременно сопряжён с техническими трудностями и юридическими рисками. В этой статье от TOFRIS разберёмся, что такое даунпайп, как он работает, какие её плюсы и минусы, и кому действительно стоит задуматься об этой доработке.
3496 просмотров
Подробнее
12 ноября 2025
Глушитель под заказ: Как российский завод TOFRIS спасает импортную спецтехнику от простоя в условиях санкций
Для главного механика, инженера по эксплуатации или владельца парка тяжелой техники нет страшнее картины, чем остановившийся актив. Карьерный самосвал Komatsu, экскаватор Hitachi или буровая установка Sandvik, замершие в ожидании, — это не просто техническая неисправность, это прямые финансовые убытки, измеряемые десятками тысяч рублей в час. Вчерашняя рабочая лошадка сегодня становится мертвым грузом, и диагноз часто звучит до обидного просто: прогорел, отгнил или "выпотрошился" глушитель.
3644 просмотра
Подробнее
30 октября 2025
Как выбрать идеальный глушитель для вашего автомобиля
Экспертное руководство по выбору глушителя: типы, материалы, диаметр трубы, влияние на мощность и звук. Советы мастеров TOFRIS и чек-лист перед покупкой.
4411 просмотров
Подробнее
Показать еще
1
2
3
4
5
Задать вопрос
Я согласен(а) на
обработку персональных данных
Задать вопрос
Заказать обратный звонок
Удобное время для звонка (мск)
С 8:00 до 12:00
С 12:00 до 15:00
С 15:00 до 18:00
Я согласен(а) на
обработку персональных данных
Заказать звонок