1. Одноступенчатые (однофункциональные)

Такие катализаторы встречаются на старых моделях автомобилей. Они выполняют только одну функцию — окисляют угарный газ и несгоревшие углеводороды.
Особенности:

• простая конструкция;
• минимальные требования к качеству топлива;
• низкая экологическая эффективность.

Сегодня практически не используются, но встречаются на автомобилях с нормами до Euro-1.

2. Двухступенчатые

Работают в два этапа: сначала окисляют CO и HC, затем восстанавливают оксиды азота.
Плюсы:

• лучшее снижение токсичности по сравнению с одноступенчатыми;
• простая замена и ремонт.

Минус: не соответствуют высоким экологическим нормам. Применяются в системах Euro-2.

3. Трёхступенчатые (трехкомпонентные, TWC)

Самые распространённые катализаторы современных автомобилей. Одновременно выполняют три реакции:

• окисление CO;
• окисление HC;
• восстановление NOx.

Преимущества:

• соответствуют нормам Euro-3…Euro-6;
• обеспечивают оптимальный состав выхлопа;
• максимально точная работа с двухзондовой системой лямбда-датчиков.

Минусы:

• чувствительны к качеству топлива;
• при разрушении могут повредить мотор (керамическая пыль затягивается в цилиндры).

TOFRIS чаще всего работает именно с трехступенчатыми катализаторами — как с их диагностикой, так и заменой.

4. Керамические катализаторы

Самые распространённые и доступные по цене. Внутренняя структура представляет собой керамические соты с нанесёнными металлами.

Плюсы:

• хороший уровень фильтрации;
• невысокая стоимость;
• стабильная работа при равномерном прогреве.

Минусы:

• боятся ударов, резких перепадов температуры;
• при разрушении керамическая пыль опасна для двигателя.

5. Металлические катализаторы

Корпус и внутренняя структура выполнены из жаропрочной нержавеющей стали.

Преимущества:

• высокая прочность;
• быстро нагреваются;
• устойчивы к вибрациям и перегреву;
• подходят для мощных и форсированных двигателей.

Минусы:

• более высокая стоимость по сравнению с керамическими аналогами.

TOFRIS рекомендует металлические катализаторы для автомобилей, проходящих активную эксплуатацию или тюнинг.

6. Катализаторы в составе выпускного коллектора (коллекторные)

Они расположены максимально близко к двигателю, поэтому быстро прогреваются и обеспечивают эффективную очистку с первых секунд работы мотора.

Плюсы:

• быстрый выход на рабочую температуру;
• высокая экологическая эффективность.

Минусы:

• высокая стоимость замены;
• повышенная чувствительность к некачественному топливу.

7. Подкапотные и под днищем (по расположению)

Катализаторы делятся на две группы по месту установки:

Подкапотные

Устанавливаются ближе к выпускному коллектору.
Преимущества: быстрый прогрев, высокая эффективность.
Недостаток: сильный нагрев подкапотного пространства.

Под днищем

Расположены далее по тракту.
Преимущества: больше размеры, лучше теплоотвод.
Недостаток: работают медленнее, особенно зимой.

8. Спортивные (высокопоточные) катализаторы

Используются в тюнинге, обеспечивая низкое сопротивление выхлопу при сохранении минимального уровня очистки.

Плюсы:

• улучшение динамики;
• уменьшение противодавления;
• подходят для доработанных двигателей.

Минусы:

• не всегда проходят экологические нормы;
• требуют точной настройки ЭБУ.

В сервисах TOFRIS часто устанавливают такие катализаторы на автомобили после чип-тюнинга или доработок выхлопной системы.

Как понять, какой катализатор стоит на вашем авто

Определить тип катализатора можно по:

• норме токсичности автомобиля (Euro-3, Euro-4, Euro-5 и др.);
• модели двигателя;
• расположению катализатора;
• конструкции корпуса;
• считыванию кодов ошибок OBD-II.

Специалисты TOFRIS выполняют полную диагностику выхлопной системы, включая проверку работоспособности катализатора, лямбда-датчиков и давления в тракте.

Когда менять катализатор

Катализатор подлежит замене, если:

• появились ошибки P0420, P0430 о низкой эффективности;
• слышен звон сот или глухой гул;
• растёт расход топлива;
• появился запах серы;
• падает тяга;
• керамическая пыль попадает в систему.

Замена катализатора в сервисах TOFRIS выполняется профессионально — с диагностикой, подбором и установкой качественных заменителей или ремонтных вариантов.

Итог

Виды катализаторов различаются по конструкции, назначению, материалу и экологическим характеристикам. Правильно выбранный и исправный катализатор — это защита двигателя, снижение расхода топлива и уверенное прохождение техосмотра. Клиентам TOFRIS доступна профессиональная диагностика, подбор и установка катализаторов под любой автомобиль и любые условия эксплуатации.

Если вам нужна консультация по выбору или замену катализатора — специалисты TOFRIS помогут определить оптимальное решение по техническим и экономическим параметрам.