Ваш город
Тольятти
Каталог

Как выбрать прямоточный глушитель?

Как выбрать прямоточный глушитель?
Один из самых частых вопросов, который задают нам как экспертам в области выхлопных систем: "Какой глушитель самый громкий?" Ответ не так прост, как кажется. Хотя некоторые модели действительно звучат агрессивнее других, важно подобрать вариант, который не только подарит желаемый звук, но и сохранит производительность вашего авто. В этом обзоре мы поможем разобраться в ассортименте глушителей TOFRIS и выбрать идеальный для вашего автомобиля.


Миф о размере: почему "чем больше — тем лучше" не работает

Распространённое заблуждение — считать, что увеличение диаметра выхлопной трубы автоматически улучшает характеристики. На деле слишком большой размер приводит к:

  • Расширению и охлаждению выхлопных газов;
  • Турбулентности из-за разницы скоростей потоков;
  • Замедлению отвода газов и потере мощности.

Правильно подобранный диаметр сохраняет оптимальную температуру и скорость выхлопа, минимизируя сопротивление. Вывод: не гонитесь за размером — выбирайте систему, соответствующую параметрам вашего авто.


Глушители TOFRIS: технология идеального звука

Наши прямоточные глушители TOFRIS сочетают комфорт на низких оборотах с насыщенным басом при активной езде. Секрет — в уникальной конструкции:

  1. Перфорированный сердечник с рисунком для контроля резонанса (например, отверстия Ø3 мм в шахматном порядке).
  2. Двухслойное шумопоглощение:
    • Внутренняя обмотка из нержавеющей стали, которая поглощает тепло при прямом контакте с перфорацией, и второй ступени из высококачественного звукопоглощающего материала, для устойчивости к температурам до +1200°C;
    • Внешний корпус из стали AISI 409 или 304 (толщина 1,6 - 2 мм) с цельносварными лазерными швами для защиты от коррозии.

Как оценить громкость? Сравните габариты моделей:

  • Компактные (например, 200×63 мм) — громкий "спортивный рык".
  • Крупные (например, 230×145×600 мм) — умеренный "бархатистый" бас.

Что ещё влияет на звук?

  1. Расположение патрубков:
    • Центральный вход + боковой выход (как в модели ND1692) — снижает шум на 30% за счёт удлинённого пути газов.
    • Прямоточная схема (например, ND1360) — агрессивный звук благодаря минимальному сопротивлению.
  2. Форма корпуса:
    • Овальные (134×265×400 мм) — подходят для ограниченного пространства.
    • Т-образные (230×145×400 мм) — для тюнинга с двумя выходами.

Важно! Для двигателей до 2.0 л оптимальны диаметры труб Ø51 мм. Турбированным моторам подойдут системы Ø63–76 мм.


Ассортимент глушителей TOFRIS: под любые задачи

  • Тихие модели:
    • Глушитель универсальный ОВАЛ 134×265×400 мм с лабиринтной конструкцией. Снижает шум на 50% и служит до 12 лет.
  • Громкие прямоточные:
    • Глушитель Т-образный 230×145×400 мм с набивкой из E-стекла. Даёт "бархатистый" спортивный звук.

Нужна помощь? Обратитесь в нашу службу поддержки через форму на сайте или по телефону 8 (800) 444-71-42. Мы поможем подобрать модель по параметрам:

  • Объём двигателя;
  • Желаемый уровень шума (тихий/умеренный/агрессивный);
  • Особенности установки (овал, Т-образная форма).

Выбирайте TOFRIS — почувствуйте разницу от инженерных решений, проверенных тысячами километров!

Если новость была полезной — вы можете ей

Другие статьи

30 октября 2025 Как выбрать идеальный глушитель для вашего автомобиля Экспертное руководство по выбору глушителя: типы, материалы, диаметр трубы, влияние на мощность и звук. Советы мастеров TOFRIS и чек-лист перед покупкой. eye 70 просмотров Подробнее 24 октября 2025 Зачем нужен датчик кислорода (лямбда-зонд) и как продлить его жизнь? Если катализатор — это "легкие" автомобиля, то датчик кислорода, или лямбда-зонд, — это его "нос". Этот небольшой, но критически важный компонент напрямую влияет на то, как работает ваш двигатель, сколько топлива он потребляет и, что немаловажно, как быстро "умрет" ваш дорогостоящий катализатор. eye 333 просмотра Подробнее 16 октября 2025 Когда пора менять катализатор? eye 615 просмотров Подробнее 08 октября 2025 Как определить неисправность каталитического нейтрализатора? Каталитический нейтрализатор (катализатор) — это один из самых важных и дорогостоящих элементов выхлопной системы, отвечающий за снижение токсичности выхлопных газов. Его неисправность не только вредит экологии, но и может серьезно сказаться на работе двигателя. eye 973 просмотра Подробнее 02 октября 2025 Как правильно удалить катализатор самостоятельно Теперь когда стоимость в пунктах приёма отработавшего катализатора упала в разы и все сервисы разом перестали удалять катализаторы бесплатно, у многих автовладельцев назрел вопрос, а можно ли этот процесс сделать самому у себя в гараже? Ответ — теоретически да, но цена ошибки может оказаться несоизмеримо выше, чем экономия на услугах сервиса. eye 1274 просмотра Подробнее 24 сентября 2025 Как собрать выхлопную систему на заказ: полное руководство от экспертов TOFRIS Подробное руководство по проектированию и сборке кастомной выхлопной системы. Узнайте, как выбрать материалы (AISI 304/409), рассчитать диаметр труб и выполнить сварку. Экспертные советы и компоненты от TOFRIS в Тольятти. eye 1367 просмотров Подробнее 18 сентября 2025 Что делать если прогорел глушитель? Машина ревёт, как дикий зверь? Соседи уже смотрят косо, а каждая поездка превращается в испытание для ушей?
Скорее всего, у вас прогорел глушитель! И это не просто громкий звук, а сигнал о серьезной проблеме.
eye 1349 просмотров Подробнее
12 сентября 2025 Ошибки P0420 и P0430 - что означают и как их исправить? Появление на приборной панели зловещего желтого значка "Check Engine" способно вызвать беспокойство даже у самого опытного автовладельца. Это универсальный сигнал о том, что электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля зафиксировал неисправность в одной из систем. Если диагностический сканер показывает коды P0420 или P0430, это прямое указание на проблемы в системе контроля выхлопных газов. Хотя эти ошибки не всегда требуют немедленной остановки, игнорировать их — значит подвергать автомобиль риску серьезных и дорогостоящих поломок в будущем. eye 1415 просмотров Подробнее 04 сентября 2025 Обманка или прошивка: что лучше после удаления катализатора? Практическое руководство от TOFRIS: симптомы неисправности катализатора, корректная процедура удаления и сравнение — прошивка ЭБУ или обманка лямбда-зонда. eye 1573 просмотра Подробнее 21 августа 2025 Замена катализатора: что выбрать — оригинал, аналог или пламегаситель? Сравнительный анализ Когда ресурс штатного катализатора подходит к концу, перед каждым автовладельцем встает сложный выбор: какую замену установить? Дорогой оригинал, более доступный аналог от стороннего производителя или решиться на удаление и установку пламегасителя? В этом материале мы подробно разберем плюсы и минусы каждого решения, чтобы вы могли сделать осознанный и выгодный выбор.

Катализатор — ключевой элемент выхлопной системы, отвечающий за экологичность автомобиля. Со временем он разрушается, что приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива и загоранию ошибки "Check Engine". Игнорирование проблемы может нанести серьезный вред двигателю. Давайте рассмотрим все возможные пути решения.
eye 2052 просмотра Подробнее
13 августа 2025 Эволюция выхлопных систем: от 1980-х до наших дней Выхлопная система используется в транспортных средствах уже более 125 лет. Это устройство играет важную роль в правильной работе двигателя. Оно не только снижает выбросы загрязняющих веществ, но и уменьшает уровень шума. Выхлопная система претерпела ряд усовершенствований за прошедшие годы: от бензиновых двигателей до дизельных, работающих на пропане и метане. Так откуда же взялось это устройство? Как оно развивалось? Выглядят ли современные выхлопные системы так же, как устройства того времени? eye 1452 просмотра Подробнее 07 августа 2025 Камерные, Прямоточные или Управляемые? Выбираем Глушитель для Вашего Авто с TOFRIS Звук выхлопа – это характер вашего автомобиля. Но глушитель отвечает не только за "голос" – он должен эффективно снижать шум, не мешая двигателю работать на полную мощь. Выхлопная система – это сложный инженерный узел. Команда Tofris-Shop.ru расскажет о трех ключевых типах глушителей: классических камерных, популярных прямоточных и инновационных управляемых. Узнайте, какой вариант идеально подойдет для ваших целей и предпочтений! eye 1647 просмотров Подробнее 24 июля 2025 Чем отличаются резонаторы-стронгеры от обычных стронгеров, какой и в каком случае лучше устанавливать В линейке прямоточных вставок TOFRIS есть два близких по духу, но разных по конструкции типа изделий: обычные стронгеры и резонаторы‑стронгеры. Оба предназначены для снижения резонанса и придания выхлопу более спортивного тембра, однако отличаются внутренним устройством, габаритами и акустическим поведением. Разберём эти отличия и поможем понять, в каком случае что выбрать. eye 2916 просмотров Подробнее 16 июля 2025 Как выбрать резонатор для глушителя: материалы и советы Выбирая резонатор учитывайте не только звучание, но и долговечность, устойчивость к коррозии и влияние на мощность. Ниже подробно рассматриваем материалы и ключевые параметры. eye 2063 просмотра Подробнее 10 июля 2025 Как подготовить автомобиль перед дальней поездкой: полный чек‑лист Перед длительной поездкой необходимо тщательно подготовить автомобиль, чтобы избежать неприятностей и обеспечить безопасность и комфорт в пути. eye 1373 просмотра Подробнее 02 июля 2025 Как добиться идеального звучания выхлопной системы: наука и искусство Каждый автомобиль — это не просто механизм, а живой организм, чей голос формируется выхлопной системой. Хотите, чтобы ваш автомобиль рычал на трассе, как дикая кошка, и мурлыкал в городе, словно довольный котёнок? Достижение идеального звука — это тонкое сочетание инженерных расчётов и творческого подхода. Давайте разберёмся, как превратить физику в музыкальную партитуру для вашего авто. eye 2464 просмотра Подробнее 26 июня 2025 Виды стронгеров TOFRIS и их применение Стронгер TOFRIS – это универсальная вставка (пламегаситель) для замены штатного катализатора или резонатора в выхлопной системе автомобиля. Прямоточная конструкция с внутренними лопастями или отверстиями закручивает и ускоряет поток выхлопных газов, улучшая их отвод и снижая обратное давление. Благодаря этому двигатель легче "дышит" – повышается мощность и динамика разгона автомобиля. Многие автолюбители устанавливают стронгер на место удалённого катализатора, чтобы сэкономить на ремонте (катализатор – дорогостоящий узел). Все стронгеры TOFRIS изготовлены из качественной нержавеющей стали марки AISI 409, устойчивой к высоким температурам и коррозии. eye 1945 просмотров Подробнее 18 июня 2025 Секционные пламегасители: что это и когда они необходимы? Каталитический нейтрализатор — важный элемент выхлопной системы, но его замена может стать дорогостоящей. Многие автовладельцы выбирают альтернативу — секционные пламегасители. Разберемся, что это за устройства, как они работают и в каких случаях их установка оправдана. eye 2108 просмотров Подробнее 04 июня 2025 Преимущества нержавеющей стали AISI 304 в выхлопных системах Выхлопная система автомобиля испытывает экстремальные нагрузки: постоянные перепады температур, агрессивная среда отработавших газов, воздействие влаги и реагентов на дорогах. Материал, из которого изготовлены трубы и "банки" глушителя, напрямую влияет на надёжность, долговечность и звучание выхлопа. Одним из наиболее оптимальных решений является использование нержавеющей стали марки AISI 304. В этой статье мы подробно рассмотрим ключевые преимущества AISI 304 для выхлопных систем и объясним, почему именно этот материал выбирают профессионалы тюнинга и автопроизводители. eye 2085 просмотров Подробнее 07 мая 2025 Виды управляемого выхлопа от TOFRIS: комфорт и динамика в одном решении Современные автолюбители и поклонники тюнинга всё чаще выбирают управляемые выхлопные системы. Причина проста: громкий прямоток нередко запрещён законом, а штатный глушитель звучит слишком тихо. Управляемый выхлоп позволяет переключаться между двумя режимами — «тихо» и «громко» — и не создавать проблем с ГИБДД eye 1521 просмотр Подробнее