Ваш город
Тольятти
Каталог

Раздвоение выхлопной системы

Раздвоение выхлопной системы

Нередко на дорогах и улицах можно увидеть автомобили, оснащённые двумя выхлопными трубами необычной формы и расположения. И это не всегда мощные заднеприводные машины или спортивные автомобили, для которых двойной выхлоп является стандартным оснащением.

Чаще всего такие автомобили — это обычные транспортные средства, включая бюджетные модели и малолитражки, как зарубежного, так и отечественного производства.

В этой статье мы рассмотрим, для чего нужен двойной выхлоп, какие у него преимущества и стоит ли устанавливать его самостоятельно.

Что такое раздвоенный выхлоп?

Раздвоение выхлопной системы подразумевает замену стандартного одиночного глушителя на систему с двумя трубами. Такая конструкция встречается на спортивных автомобилях и мощных моделях премиального сегмента, но также доступна для модернизации обычных авто.


Раздвоенный выхлоп можно реализовать двумя способами:

  1. Полное раздвоение – при котором каждая труба получает свою ветвь выхлопной системы от коллектора.
  2. Декоративное раздвоение – когда одна выхлопная труба разделяется на две только в районе заднего бампера.

Преимущества раздвоенной выхлопной системы

✅ Улучшение мощности
Полноценная система с двумя выхлопными трубами снижает противодавление, позволяя двигателю работать эффективнее. Это особенно актуально для турбированных и мощных атмосферных моторов.

✅ Изменение звука
Раздвоенный выхлоп придает автомобилю более глубокий и насыщенный звук, делая его схожим с премиальными или спортивными моделями.

✅ Эстетика и стиль
Две симметрично расположенные трубы придают машине агрессивный и презентабельный вид, особенно если используются насадки из нержавейки или карбона.

✅ Оптимизация отвода газов
При правильном подборе системы можно добиться более равномерного распределения отработанных газов, что положительно скажется на работе двигателя.


Какие бывают варианты раздвоенного выхлопа?

Функциональное раздвоение – полноценная двухпоточная система с двумя резонаторами и двумя глушителями. Такой вариант дает максимальный эффект, но требует грамотного расчета.

Декоративное раздвоение – установка раздвоенной насадки без изменения конструкции системы. Подходит тем, кто хочет только визуальный эффект.

Системы с активным звуком – современные версии раздвоенного выхлопа с электронными заслонками, позволяющие регулировать громкость звука.


Что нужно учитывать перед установкой?

Тип двигателя – на атмосферных и турбированных моторах раздвоенный выхлоп работает по-разному. Для турбо важен правильный диаметр труб, а для атмосферников – грамотный подбор глушителей.

Материалы – качественная выхлопная система должна быть выполнена из нержавеющей стали или титана, чтобы выдерживать высокие температуры и агрессивную среду.

Соответствие нормам – в некоторых регионах изменение конструкции выхлопной системы может требовать сертификации.

Баланс мощности и звука – важно, чтобы звук был приятным, а не чрезмерно громким и раздражающим.


Вывод

Раздвоенный выхлоп – это отличное решение для тех, кто хочет улучшить звук, динамику и внешний вид своего автомобиля. Главное – выбрать качественные компоненты и доверить установку профессионалам.

Хотите установить раздвоенный выхлоп? Обращайтесь в ТОФРИС – мы подберем оптимальную систему и установим ее с гарантией качества!


Наш сервис находится по адресу:
Тольятти, ул. Ларина, 141/6, бокс 70
Режим работы: Пн–Пт, 9:00–17:00
+7 (927) 907-13-85 (Viber/WA/Tg)
Онлайн запись на бесплатную консультацию

Если новость была полезной — вы можете ей

Другие статьи

22 января 2026 Виды выхлопных систем автомобилей Какие бывают выхлопные системы?

От стандартных для малолитражек до двойных спортивных решений для V6 и V8 — разложили всё по полочкам.
Рассказываем, чем отличается глушитель от резонатора, зачем нужны X-Pipe и H-Pipe, и как заменить импортный выхлоп в условиях санкций на продукцию TOFRIS.
eye 3 просмотра Подробнее
14 января 2026 Выпускной коллектор что это? Двигатель — это, по сути, воздушный насос. Мы часто фокусируемся на том, как подать в него больше воздуха (фильтры, впуск), но забываем, что отработанные газы нужно так же эффективно выводить. Именно здесь в игру вступает выпускной коллектор — деталь, которая может как "задушить" мотор, так и заставить его дышать полной грудью.

Разберемся, чем отличаются заводские решения от тюнинга, что такое схема "4-2-1" и как правильно удалить катализатор, не превратив машину в громкую "консервную банку".
eye 119 просмотров Подробнее
24 декабря 2025 Что такое Stage 1, 2, 3 в тюнинге? Просто о сложном Слова "стейдж", "чип" и "наддув" звучат в каждом втором разговоре автолюбителей. Кто-то обещает +50 лошадиных сил за 5 тысяч рублей, а кто-то пугает "убитым" мотором через месяц.

В блоге TOFRIS мы привыкли разбирать технические вопросы без мифов. Давайте выясним, чем отличаются уровни тюнинга (Stage), зачем трогать выхлопную систему и на каком этапе ваш гражданский автомобиль превращается в гоночный болид.
eye 761 просмотр Подробнее
12 декабря 2025 Основные виды катализаторов в автомобиле Многие водители даже не подозревают, что разные типы катализаторов работают по-разному и служат разное время. В свежей статье мы разобрали основные виды, их ресурс, слабые места и что выбирать при замене. eye 1617 просмотров Подробнее 04 декабря 2025 Ремонтный катализатор: что это такое и зачем он нужен? Каждый автовладелец рано или поздно слышит этот диагноз: "Катализатор забит/разрушен, требуется замена". Узнав цену оригинальной запчасти у дилера (которая часто стоит как 5я часть стоимости автомобиля), многие впадают в ступор.

Раньше да и по сегодняшний день выходом было удаление отработавшего узла и установка пламегасителя. Сегодня цивилизованным и технически грамотным решением стал ремонтный катализатор. В блоге TOFRIS разбираемся, что это за деталь, чем она отличается от оригинала и почему "пустая труба" — это плохое решение.
eye 2295 просмотров Подробнее
26 ноября 2025 Промывка катализатора: реальная экономия или "деньги в трубу"? Многие водители слышали о чудодейственных «очистителях» катализаторов — жидких присадках, пенах или химии для «промыва» сот. Но действительно ли это работает, или просто выброшенные деньги? Мы проанализировали тему, объединили опыт, исследования и рекомендации — и теперь рассказываем, что можно предпринять на деле. eye 2739 просмотров Подробнее 20 ноября 2025 Даунпайп вместо катализатора: плюсы, риски и разумный выбор Модификация выхлопной системы — один из самых популярных способов улучшить динамику турбированных автомобилей. Часто рассматривается вариант установки даунпайпа вместо штатного катализатора. Такой апгрейд может принести ощутимую прибавку мощности и яркий звук, но одновременно сопряжён с техническими трудностями и юридическими рисками. В этой статье от TOFRIS разберёмся, что такое даунпайп, как он работает, какие её плюсы и минусы, и кому действительно стоит задуматься об этой доработке. eye 3230 просмотров Подробнее 12 ноября 2025 Глушитель под заказ: Как российский завод TOFRIS спасает импортную спецтехнику от простоя в условиях санкций Для главного механика, инженера по эксплуатации или владельца парка тяжелой техники нет страшнее картины, чем остановившийся актив. Карьерный самосвал Komatsu, экскаватор Hitachi или буровая установка Sandvik, замершие в ожидании, — это не просто техническая неисправность, это прямые финансовые убытки, измеряемые десятками тысяч рублей в час. Вчерашняя рабочая лошадка сегодня становится мертвым грузом, и диагноз часто звучит до обидного просто: прогорел, отгнил или "выпотрошился" глушитель. eye 3408 просмотров Подробнее 30 октября 2025 Как выбрать идеальный глушитель для вашего автомобиля Экспертное руководство по выбору глушителя: типы, материалы, диаметр трубы, влияние на мощность и звук. Советы мастеров TOFRIS и чек-лист перед покупкой. eye 4096 просмотров Подробнее 24 октября 2025 Зачем нужен датчик кислорода (лямбда-зонд) и как продлить его жизнь? Если катализатор — это "легкие" автомобиля, то датчик кислорода, или лямбда-зонд, — это его "нос". Этот небольшой, но критически важный компонент напрямую влияет на то, как работает ваш двигатель, сколько топлива он потребляет и, что немаловажно, как быстро "умрет" ваш дорогостоящий катализатор. eye 5325 просмотров Подробнее 16 октября 2025 Когда пора менять катализатор? eye 5123 просмотра Подробнее 08 октября 2025 Как определить неисправность каталитического нейтрализатора? Каталитический нейтрализатор (катализатор) — это один из самых важных и дорогостоящих элементов выхлопной системы, отвечающий за снижение токсичности выхлопных газов. Его неисправность не только вредит экологии, но и может серьезно сказаться на работе двигателя. eye 5382 просмотра Подробнее 02 октября 2025 Как правильно удалить катализатор самостоятельно Теперь когда стоимость в пунктах приёма отработавшего катализатора упала в разы и все сервисы разом перестали удалять катализаторы бесплатно, у многих автовладельцев назрел вопрос, а можно ли этот процесс сделать самому у себя в гараже? Ответ — теоретически да, но цена ошибки может оказаться несоизмеримо выше, чем экономия на услугах сервиса. eye 5703 просмотра Подробнее 24 сентября 2025 Как собрать выхлопную систему на заказ: полное руководство от экспертов TOFRIS Подробное руководство по проектированию и сборке кастомной выхлопной системы. Узнайте, как выбрать материалы (AISI 304/409), рассчитать диаметр труб и выполнить сварку. Экспертные советы и компоненты от TOFRIS в Тольятти. eye 5596 просмотров Подробнее 18 сентября 2025 Что делать если прогорел глушитель? Машина ревёт, как дикий зверь? Соседи уже смотрят косо, а каждая поездка превращается в испытание для ушей?
Скорее всего, у вас прогорел глушитель! И это не просто громкий звук, а сигнал о серьезной проблеме.
eye 5434 просмотра Подробнее
12 сентября 2025 Ошибки P0420 и P0430 - что означают и как их исправить? Появление на приборной панели зловещего желтого значка "Check Engine" способно вызвать беспокойство даже у самого опытного автовладельца. Это универсальный сигнал о том, что электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля зафиксировал неисправность в одной из систем. Если диагностический сканер показывает коды P0420 или P0430, это прямое указание на проблемы в системе контроля выхлопных газов. Хотя эти ошибки не всегда требуют немедленной остановки, игнорировать их — значит подвергать автомобиль риску серьезных и дорогостоящих поломок в будущем. eye 5601 просмотр Подробнее 04 сентября 2025 Обманка или прошивка: что лучше после удаления катализатора? Практическое руководство от TOFRIS: симптомы неисправности катализатора, корректная процедура удаления и сравнение — прошивка ЭБУ или обманка лямбда-зонда. eye 5855 просмотров Подробнее 21 августа 2025 Замена катализатора: что выбрать — оригинал, аналог или пламегаситель? Сравнительный анализ Когда ресурс штатного катализатора подходит к концу, перед каждым автовладельцем встает сложный выбор: какую замену установить? Дорогой оригинал, более доступный аналог от стороннего производителя или решиться на удаление и установку пламегасителя? В этом материале мы подробно разберем плюсы и минусы каждого решения, чтобы вы могли сделать осознанный и выгодный выбор.

Катализатор — ключевой элемент выхлопной системы, отвечающий за экологичность автомобиля. Со временем он разрушается, что приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива и загоранию ошибки "Check Engine". Игнорирование проблемы может нанести серьезный вред двигателю. Давайте рассмотрим все возможные пути решения.
eye 6878 просмотров Подробнее
13 августа 2025 Эволюция выхлопных систем: от 1980-х до наших дней Выхлопная система используется в транспортных средствах уже более 125 лет. Это устройство играет важную роль в правильной работе двигателя. Оно не только снижает выбросы загрязняющих веществ, но и уменьшает уровень шума. Выхлопная система претерпела ряд усовершенствований за прошедшие годы: от бензиновых двигателей до дизельных, работающих на пропане и метане. Так откуда же взялось это устройство? Как оно развивалось? Выглядят ли современные выхлопные системы так же, как устройства того времени? eye 5457 просмотров Подробнее 07 августа 2025 Камерные, Прямоточные или Управляемые? Выбираем Глушитель для Вашего Авто с TOFRIS Звук выхлопа – это характер вашего автомобиля. Но глушитель отвечает не только за "голос" – он должен эффективно снижать шум, не мешая двигателю работать на полную мощь. Выхлопная система – это сложный инженерный узел. Команда Tofris-Shop.ru расскажет о трех ключевых типах глушителей: классических камерных, популярных прямоточных и инновационных управляемых. Узнайте, какой вариант идеально подойдет для ваших целей и предпочтений! eye 5826 просмотров Подробнее